TT Motoren Zwolle

Toffe dag gehad zaterdag 18 mei, was een soort van “meet and greet”. Goed voorbereid door onze Mr. TT Ray.

De stands stonden al klaar en het was er rustig. Rap wat promomateriaal neergelegd en de boel verkend.

Daarna ff een gratis bakkie koffie met cake gehaald, dat gaat er wel in na zo'n rit. Er stonden stands van toeleveranciers met hun spulletjes (Safety Lights, Bike Design en vele anderen) , een Dynojet testbank en een frietkraam. En TT Motoren zelf natuurlijk! Altijd kwijlen als je door zo'n zaak loopt ;-)

Het was gezellig druk maar het had veel drukker kunnen zijn. Doordat deze zaterdag net voor pinksteren viel kon je niet over de koppen lopen en de slechte weersvoorspelling gooide ook roet in het eten.

De mensen van TT Motoren hebben echt hun best gedaan er een onvergetelijke dag van te maken: bedankt daarvoor !!

In de loop van de ochtend begonnen er leden binnen te druppelen en we hebben de hele dag lekker "lopen beppen" met elkaar. Zijn toch aardig wat leden geweest! Tof!

SV Contact was er ook met een stand, zij gaan iets verder dan onze virtuele club: ze organiseren ook circuitdagen en proberen een aparte SV klasse van de grond te krijgen.

We hebben de Intruder club niet gezien en de R boys hadden elders hun eigen Gixxerdag.

Mark heeft nog een proefrit op een 600R gemaakt, mooie motor, maar niet geschikt voor lange mensen, en als duo zat z’n vriendin er ook niet lekker op.

De verkiezing van mooiste Suzuki van de dag was aantrekkelijk. Richard had zijn gemodificeerde motor ingeschreven en Ronald zijn 1 dag jonge motor.

Aangezien het aantal deelnemers (2) heb ik na een tijdje Sandra's GSX 400E ook maar ingeschreven zodat we alle 3 een prijs zouden winnen ;-) Geen kattepis: 250, 200 en 150 ui-rootjes, onbegrijpelijk dat er niet meer mensen spontaan inschreven. Uiteindelijk stonden er vijf fietsen. Toen bleek ook dat het publiek de jury was: iedereen mocht een stembiljet invullen. Uiteindelijk won "een vreemde" (ben z'n naam even kwijt) de 1e prijs met z'n R ? met special paint. Tot onze grote schrik werd Sandra's motor 2e en Richard won de 3e prijs, ik had Richard echt de 1e prijs gegund, want hij heeft echt iets moois van z'n motor gemaakt, maar goed, ff 150 ui-rootjes is toch ook niet verkeerd ;-)

In de loop van de middag werd het wat donkerder en keerden velen huiswaarts. Daar begrijp ik niets van, TT motoren had immers schitterende regenpakken in de aanbieding?
Toen het wat begon te sputteren was het een stuk rustiger……. Jammerrrrr.

Aan het eind van de middag parkeerde iemand nog een van running lights voorziene 600F van TT Motoren naast de onze. Bleek maar weer eens dat onze F-jiffy's onbetrouwbaar zijn als je er niet zorgvuldig mee omgaat, want hij viel om, tegen Herbert's motor aan en daardoor die van Herbert weer tegen Ray's motor. Per saldo lakschade, scheur in kuip en een spiegel stuk. Vervelende afsluiting, TT Motoren heeft/gaat de schade repareren. Zo zie je maar, als je een F op de jiffy zet, zet hem dan altijd in de 1e versnelling!!

Tot slot wil ik nog even stilstaan bij het feit dat de dag voor de medewerkers van TT Motoren eigenlijk niet feestelijk was. Voor de buitenwereld deden ze het wel zo voorkomen, maar onderhuids was er veel leed. Op het TT circuit in Assen is nl een klant dodelijk verongelukt vandeweek en een medewerker van TT Motoren is bij dat ongeval zwaar gewond geraakt.

Via deze weg names alle leden van deze club gecondoleerd en sterkte toegewenst.

Zaandam, 20 mei 2002
Bert Wolf



© 2009-2021 De GSXF Toerclub     Laatste wijziging: 16-09-2014 10:18